【公路下沉注浆好产品有口碑】
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产品参数
产品价格1/吨
发货期限2
供货总量9999
运费说明面议
最小起订1
质量等级合格
是否厂家
产品品牌宾都
产品规格齐全
发货城市邯郸
产品产地邯郸
加工定制
产品型号齐全
可售卖地全国
产品重量50kg
产品颜色
质保时间100
外形尺寸齐全
是否进口
产品功率齐全
【公路下沉注浆好产品有口碑】,宾都建筑工程有限公司专业从事【公路下沉注浆好产品有口碑】,联系人:潘经理,电话:13803102241、13803102241,QQ:136012198,发货地:邯郸经济开发区摆渡口发货到云南省 曲靖市 麒麟区、马龙区、陆良县、师宗县、罗平县、富源县、会泽县、沾益区、宣威市,以下是【公路下沉注浆好产品有口碑】的详细页面。 云南省,曲靖市 曲靖市,云南省辖地级市,位于云南省东部,处珠江源头,云南、贵州、广西三省区交界处,东与贵州省兴义市、六盘水市毗邻,南与文山壮族苗族自治州红河哈尼族彝族自治州接壤,西接昆明市,北临昭通市,素有“滇黔锁钥”、“云南咽喉”之称,距省会昆明市120千米,地区面积2.89万平方千米,占云南省面积的13.63%。截至2022年,曲靖市辖1市3区5县,建成区面积达103.5平方千米。2023年4月,云南省统计局发布2022年云南省常住人口主要数据公报,曲靖市常住人口575.6万人,城镇化率50.56%。
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每段云南曲靖公路下沉注浆量应严格按设计进行,跑浆时,应采取措施确保注浆量满足设计要求,注浆完成后,应采用措施保证注浆不溢浆跑浆,每道工序均要安排专人,负责每道工序的操作记录,措施:建立健全各种岗位责任制,严格执行现场交接制度。 钻机注浆泵及高压管路必须试运转,确认机械性能和各种阀门管路,压力表完好后,方准施工,每次注浆前,要认真检查阀,压力表的灵敏度,并调整到规定注浆压力,安装高压管路和泵头各部件时,各丝扣的联接必须拧紧。 确保联接完好,注浆过程中,禁止现场人员在注浆孔附停留,防止密封胶冲式阀门破裂伤人,注浆时不得随意停水停电,必要时必须事先通知,待注浆完成并冲洗后方可停水停电,注浆施工期间,必须有专门机电修理工,以便出现机械和电器故障时能及时处理。 注浆现场操作人员必须佩戴帽,防护眼镜,口罩和手套等劳保用品,方可进行注浆施工,施工前必须做好施工准备,地下埋藏管线较多,必须经甲方或总包方认可后方可开钻钻进,并请甲方或总包方提供周边详细的管线布置图。 调查清管线的和埋深,注浆施工组织管理系统:注浆施工阶段建立由注浆施工项目经理和主任工程师中间控制的管理系统,注浆效果检测手段:注浆施工结束后,通过注浆体内钻孔,用压水,注水或抽水等办法测定云南曲靖地基的流量及渗透系数。



但至今仍旧被广泛的当作一种参考指标,因为吸水量大小与云南曲靖公路下沉注浆地基的密度和强度之间存在着一定的关系,通过钻孔,从注浆体内取出原状样品,送实验室进行必要的试验研究,实践经验证明,通过这类检测可得出下述几项重要的物理力学性能指标。 据此能对注浆效果作出比较确切的评价:(1),样品的密度,(2),结石的性质,(3),浆液充填率及剩余孔隙率,(4),无侧限抗压强度及抗剪强度,(5),渗透性及长期渗流稳定性,采用挖探或其他方法检验加固效果。 在采空区上所建房屋的加固,一直是我们多年来探索的一大科学难题,地下采煤挖掘巷道,随着的推移,不断出现脱落,塌陷或滑移,造成地面建筑云南曲靖地基下沉,墙体开裂变形,在加固建筑的实践中,我们采取了多种方法,多种尝试。 取得了不少经验,所介绍的是采空区加固建筑一典型成功案例,供大家参考,以求互相,不断推动建筑加固事业的发展,注浆桩是一种引入注浆技术的新型复合云南曲靖地基软基处理方法,目前注浆桩复合云南曲靖地基的理论研究工作远远落后于工程实践。




云南曲靖公路下沉注浆,云南曲靖基础注浆施工流程 :放样定位→ 钻孔→ 下注浆管→ 封口→ 配制浆液→ 加压注浆→ 达注浆压力和注浆量后结束?隧道注浆工艺流程:钻孔机就位 → 钻孔 → 注泥浆 → 下套管 → 继续钻孔 → 排渣 → 清孔 → 吊放钢筋笼 → 射水清底 → 插入混凝土导管 → 浇筑混凝土 → 拔出导管 → 插桩顶钢筋混泥土建筑增大截面工程施工流程:清理整理原结构构建 → 安装新增钢筋并与原钢筋连接 → 安装模板 → 界面处理 → 浇注混泥土 → 养护及拆模灌封胶工程施工流程:裂缝调查 → 云南曲靖裂缝处理 → 设置灌浆嘴 → 封缝 → 封缝检验 → 配置灌浆胶液 → 灌浆 → 胶液固化 → 灌浆效果检验钢筋网复合砂浆工程施工流程:表面清理凿光、压力水清洗 → 休布置钢筋网、植锚固筋 → 涂刷WJJ界面剂 → 分三次抹惨HPPC抗裂复合砂浆 → 养护?混泥土构建外加预应力工程施工流程:清理休整原结构 → 划线标定预应力拉杆的位置 → 预应力拉杆制作及锚夹具配套 → 卸载 →剃凿固件安装部位的混泥土、并做好界面处理 → 安装并固定预应力拉杆及零部件 → 安装张拉装置 →按张拉方案进行张拉固定 → 施工质量检验 ?→ 防护面层施工粘贴碳纤维工程施工流程:粘贴部位的混泥土表面处理 → 涂刷底胶 → 修补并找平或抹曲面 → 刷侵渍胶、粘贴碳纤维材料 → 防护面层施工?外粘型钢工程施工流程:休整原结构构建 → 制作型钢骨架 → 界面处理 → 型钢骨架安装及焊接 → 注胶施工 → 施工质量检测 → 防护面层施工植筋工程施工流程:清理原结构及备料 → 休整混泥土基材 → 标定位置 → 钻孔 → 清孔 → 注胶 → 植筋 → 静置固化 → 质量检验锚栓工程施工流程:清理休整原结构病划线定位 → 原材料产品进场复验 → 钻孔施工 → 界面处理 → 锚栓安装 → 静置固化 → 锚固质量检验欢迎来电咨询洽谈施工管理原则: 专家指挥到现场 监督到现场 计划执行到现场?后勤服务到现场专业地基注浆加固公司




宾都建筑工程有限公司本着“【云南曲靖房屋下沉注浆】品质保证,客户至上”的企业经营理念,“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉,坚持以市场为导向,以完善的售后服务为承诺,我们积j i参与推广以及行业交流活动,公司在长期的发展过程中以过硬的【云南曲靖房屋下沉注浆】产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系,我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察,参观及技术交流;广纳博交的企业精神,愿与社会各界朋友精诚合作,共创美好家园!




基础补强注浆加固法,云南曲靖公路下沉注浆,云南曲靖路面沉降灌浆,基础补强注浆加固法适用于基础因受不均匀沉降、冻胀或其他原因引起的基础裂损时的加固。?②注浆施工时,先在原基础裂损处钻孔,注浆管直径可为25mm,钻孔与水平面的倾角不应小于30°,钻孔孔径应比注浆管的直径大2-3mm,孔距可为0.5-1.0m。?③ 浆液材料可采用水泥浆等,注浆压力可取0.1-0.3MPa。如果浆液不下沉,则可逐渐加大压力至0.6MPa,浆液在10-15min内再不下沉则可停止注浆。注浆的有效直径为0.6-1.2m。?④ 对单独基础每边钻孔不应少于2个;对条形基础应沿基础纵向分段施工,每段长度可取1.5-2.0m。?2 加大基础底面积法?公路下沉注浆,路面沉降灌浆,加大基础底面积法适用于当既有建筑的地基承载力或基础底面积尺寸不满足设计要求时的加固。可采用混凝土套或钢筋混凝土套加大基础底面积。加大基础底面积的设计和施工应符合下列规定:?1 当基础承受偏心受压时,可采用不对称加宽;当承受中心受压时,可采用对称加宽。?2 在灌注混凝土前应将原基础凿毛和刷洗干净后,铺一层高强度等级水泥浆或涂混凝土界面剂,以增加新老混凝土基础的粘结力。?3 对加宽部分,地基上应铺设厚度和材料均与原基础垫层相同的夯实垫层。?4 当采用混凝土套加固时,基础每边加宽的宽度其外形尺寸应符合现行标准《建筑地基基础设计规范》GBJ7中有关刚性基础台阶宽高比允许值的规定。沿基础高度隔一定距离应设置锚固钢筋。?5 当采用钢筋混凝土套加固时,加宽部分的主筋应与原基础内主筋相焊接。?6 对条形基础加宽时,应按长度1.5-2.0m划分成单独区段,分批、分段、间隔进行施工。?② 当不宜采用混凝土套或钢筋混凝土套加大基础底面积时,可将原独立基础改成条形基础;将原条形基础改成十字交叉条形基础或筏形基础;将原筏形基础改成箱形基础。?3 加深基础法?公路下沉注浆,路面沉降灌浆, 加深基础法适用于地基浅层有较好的土层可作为持力层且地下水位较低的情况。可将原基础埋置深度加深,使基础支承在较好的持力层上,以满足设计对地基承载力和变形的要求。当地下水位较高时,应采取相应的降水或排水措施。?② 基础加深的施工应按下列步骤进行:?1 先在贴近既有建筑基础的一侧分批、分段、间隔开挖长约1.2m,宽约0.9m的竖坑,对坑壁不能直立的砂土或软弱地基要进行坑壁支护,竖坑底面可比原基础底面深1.5m;?2 在原基础底面下沿横向开挖与基础同宽,深度达到设计持力层的基坑;?3 基础下的坑体应采用现浇混凝土灌注,并在距原基础底面80mm处停止灌注,待养护后再用掺入膨胀剂和速凝剂的干稠水泥砂浆填入基底空隙,再用铁锤敲击木条,并挤实所填砂浆.?4 锚杆静压桩法?公路下沉注浆,路面沉降灌浆, 锚杆静压桩法适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。?② 锚杆静压桩设计应符合下列要求:?1 锚杆静压桩的单桩竖向承载力可通过单桩载荷试验确定;当无试验资料时,也可按现行标准《建筑地基基础设计规范》GBJ7有关规定估算。?2 桩位布置应靠近墙体或柱子。设计桩数应由上部结构荷载及单桩竖向承载力计算确定;必须控制压桩力不得大于该加固?部分的结构自重。压桩孔宜为上小下大的正方棱台状,其孔口每边宜比桩截面边长大50-100mm。?3 当既有建筑基础承载力不满足压桩要求时,应对基础进行加固补强;也可采用新浇筑钢筋混凝土挑梁或抬梁作为压桩的承台。?4 桩身制作应符合下列要求:?(1)桩身材料可采用钢筋混凝土或钢材;?(2)对钢筋混凝土桩宜采用方形,其边长为200-300mm。?(3)每段桩节长度应根据施工净空高度及机具条件确定,宜为1.0-2.5mm;?(4)桩内主筋应按计算确定。当方桩截面边长为200mm时,配筋不宜少于4φ10;当边长为250mm时,配筋不宜少于4φ12;当边长为300mm时,配筋不宜少于4φ16。?(5)桩身混凝土强度等级不应低于C30。?(6)当桩身承受拉应力时,应采用焊接接头。其他情况可采用硫磺胶泥接头连接。当采用硫磺胶泥接头时,其桩节两端应设置焊接钢筋网片,一端应预埋插筋,另一端应预留插筋孔和吊装孔。当采用焊接接头时,桩节的两端均应设置预埋连接铁件。?5 原基础承台除应满足有关承载力要求外,尚应符合下列规定:?(1)承台周边至边桩的净距不宜小于200mm;?(2)承台厚度不宜小于350mm;?(3) 桩顶嵌入承台内长度应为50-100mm;当桩承受拉力或有特殊要求时,应在桩顶四角增设锚固筋,伸入承台内的锚固长度应满足钢筋锚固要求;?(4)压桩孔内应采用C30微膨胀早强混凝土浇筑密实;?(5)当原基础厚度小于350mm时,封桩孔应用2φ16钢筋交叉焊接于锚杆上,并应在浇注压桩孔混凝土的同时,在桩孔顶面以上浇注桩帽,厚度不得小于150mm。?6、锚杆可用光面直杆镦粗螺栓或焊箍螺栓,并应符合下列要求:?(1)当压桩力小于400KN时,可采用M24锚杆;当压桩力为400-500KN时,可采用M27锚杆;?(2)锚杆螺栓的锚固深度可采用10-12倍螺栓直径,并不应小于300mm,锚杆露出承台顶面长度应满足压桩机具要求,一般不应小于120mm。?(3)锚杆螺栓在锚杆孔内的粘结剂可采用环氧砂浆或硫磺胶泥;?(4)锚杆与压桩孔、周围结构及承台边缘的距离不应小于200mm。?7 锚杆静压桩施工应符合下列规定:?公路下沉注浆,路面沉降灌浆,锚杆静压桩施工前应做好下列准备工作:?(1)清理压桩孔和锚杆孔施工工作面;?(2)制作锚杆螺栓和桩节的准备工作;?(3)开凿压桩孔,并应将孔壁凿毛,清理干净压桩孔。将原承台钢筋割断后弯起,待压桩后再焊接;?(4)开凿锚杆孔,应确保锚杆孔内清洁干燥后再埋设锚杆,并以粘结剂加以封固。?②压桩施工应符合下列规定:?(1)压桩架应保持竖直,锚固螺栓的螺帽或锚具应均衡紧固,压桩过程中应随时拧紧松动的螺帽;?(2)就位的桩节应保持竖直,使千斤顶、桩节及压桩孔轴线重合,不得偏心加压,压桩时应垫钢板或麻袋,套上钢桩帽后再进行压桩。桩位平面偏差不得超过±20mm,桩节垂直度偏差不得大于1%的桩节长;?(3)整根桩应一次连续压到设计标高,当必须中途停压时,桩端应停留在软弱土层中,且停压的间隔时间不宜超过24h;?(4)压桩施工应对称进行,不应数台压桩机在一个独立基础上同时加压;?(5)焊接接桩前应对准上、下节桩的垂直轴线,焊面铁锈后进行满焊;?(6)采用硫磺胶泥接桩时,其操作施工应按现行标准《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202的有关规定执行;?(7)桩尖应到达设计持力层深度、且压桩力应达到现行标准《建筑地基基础设计规范》GBJ7规定的单桩竖向承载力标准值的1.5倍,且持续时间不应少于5min;?(8)封桩前应凿毛和刷洗干净桩顶侧表面后再涂混凝土界面剂,封桩可分不施加预应力法和预应力法的两种方法;?当封桩不施加预应力时,在桩端达到设计压桩力和设计深度后,即可使千斤顶卸载,拆除压桩架,焊接锚杆交叉钢筋,压桩孔内杂物、积水及浮浆,然后与桩帽梁一起浇筑C30微膨胀早强混凝土。当施加预应力时,应在千斤顶不卸载条件下,采用型钢托换支架,清理干净压桩孔后立即将桩与压桩孔锚固,当封桩混凝土达到设计强度后,方可卸载。?8 锚杆静压桩质量检验应符合下列规定:?(1) 终压桩力与桩压入深度应符合设计要求。?(2)桩身试块强度和封桩混凝土试块强度应符合设计要求,硫磺胶泥性能应符合现行标准《地基与基础工程施工及验收?规范》GBJ202的有关规定。




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